MANUAL GESTIÓN LOGISTICA

MANUAL GESTIÓN LOGÍSTICA

Dado que todos los productos se solicitan/distribuyen al final de cada

uno de los períodos de reabastecimiento, los encargados del manejo de las

existencias no necesitan evaluar el nivel de existencias constantemente, a menos que

consideren factible una posibilidad de desabastecimiento.

Una desventaja del sistema de pedidos forzados es que los pedidos de

algunos productos pueden ser por cantidades pequeñas, ya que todos

los productos se solicitan independientemente de las existencias

disponibles.

Variación del sistema de pedidos forzados: sistema de camión de reparto

Una variación del sistema de pedidos forzados mínimos y máximos es el

sistema de camión de reparto, a veces llamado sistema de relleno o sistema de

camión de pan , o también sistema de inventarios administrados por el comerciante.

Las reglas de decisión para el encargado de manejar las existencias y las

consideraciones para el diseñador son las mismas que para un sistema regular de

pedidos forzados.

La diferencia entre un sistema de pedidos forzados regular y un sistema de

camión de reparto es la forma en que se realizan las entregas.

En un sistema de camión de reparto, se carga un camión con suministros al

final del período de reabastecimiento. El camión y el equipo de distribución se

desplazan a cada establecimiento, evalúan las existencias y dejan (rellenan) una

cantidad de cada producto suficiente para que las existencias lleguen a su nivel

máximo en dicho establecimiento.

Los sistemas de camión de reparto pueden ser sistemas de requisición o

sistemas de asignación. En el primero, el camión llega, el encargado de manejar las

existencias del establecimiento completa el reporte/registro de movimientos y hace su

pedido desde el mismo camión. En el segundo, el supervisor en el camión calcula la

cantidad que se requiere y la abastece directamente desde el camión.

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