MANUAL FINANZAS INTERNACIONALES

MANUAL FINANZAS INTERNACIONALES

o Riesgos cubiertos y no cubiertos. o Inicio y duración del seguro. o Limitación de riesgos y responsabilidades. o Carga de mercancías sobre cubierta.

o Avería gruesa o común. o Pérdida total o abandono. o Valor y pago de indemnizaciones.

Las condiciones españolas fijan todas las coberturas de la póliza, estableciendo un amplio abanico de posibilidades, sin embargo si la mercancía fuera objeto de un siniestro por alguna de las circunstancias no enumeradas expresamente en la póliza, la compañía de seguros no está obligada a indemnizar. Las pólizas con condiciones inglesas son opuestas a las españolas en el sentido que quedan cubiertos todos los riesgos que no estén expresamente excluidos en la póliza.  Condiciones inglesas o clausulas ICC 36 . Estas cláusulas son las más habituales en el transporte de mercancías del comercio internacional. Estas adoptan tres modalidades: o Institute Cargo Clauses (A). Son las que ofrecen una cobertura más amplia. o Institute Cargo Clauses (B).Ofrecen menores coberturas que las anteriores. o Institute Cargo Clauses (C). Son las que menos coberturas ofrecen.

18.18 Transporte en el comercio internacional

El transporte, por las propias características del comercio internacional, juega un papel fundamental. Dentro del transporte se puede hablar de transporte marítimo, transporte pro carretera, aéreo o por ferrocarril.

TRANSPORTE MARÍTIMO

Este modo de transporte representa más del 80% del volumen total de los tráficos internacionales de mercancías con un crecimiento estimulado especialmente por el crecimiento de los países con economías emergentes. Entre sus principales ventajas destacan la adaptación a diferentes tipos de mercancías y su gran capacidad de carga que le permite transportar mercancías de mucho más peso o volumen a largas distancias a un precio competitivo y con un mínimo impacto medioambiental con comparación con el resto de modos. Por otro lado, es el modo de transporte más lento, depende de las infraestructuras portuarias y necesita de la complementariedad de los vehículos terrestres.

36 Institute Cargo clauses

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