MANUAL GESTION DE LA ENERGIA
MANUAL GESTIÓN DE LA ENERGÍA
Se trata de incidir sobre la calidad de los
combustibles, sustituyendo unos tipos de carbón
por otros o empleando otros alternativos como el
petróleo o el gas. Se emplean métodos de lavado del carbón, que
tienen el inconveniente de producir una gran
contaminación en las aguas. Se emplean sistemas de combustión como el
denominado de lecho fluido, de arena y caliza,
que neutraliza las emisiones. Se instalan torres de lavado de gases (scrubbers),
que hacen pasar los gases producto de la
combustión a través de un spray de partículas de
agua que contienen caliza disuelta y que
neutraliza el dióxido de azufre.
Se sustituyen por otras centrales
(nucleares o renovables) que no consumen
combustibles fósiles y no generan este tipo de
emisiones.
Por último hemos de tratar un fenómeno típico de las grandes urbes, generado
por las emisiones contaminantes del tráfico urbano y los efectos de las radiaciones
solares: el smog foto-químico. Las ciudades que gozan de un clima soleado y sufren
una elevada densidad de tráfico, como Los Ángeles o Madrid, se ven especialmente
afectadas. Se origina a partir de los óxidos de nitrógeno, procedentes
fundamentalmente de los tubos de escape, y los hidrocarburos presentes en el aire.
Una vez en la atmósfera, reaccionan gracias a la energía de la luz solar, dando lugar
al llamado smog fotoquímico. Su componente más dañino es el ozono troposférico O3,
que lejos de resultar beneficioso como el estratosférico, que a gran altura nos defiende
de las radiaciones ultravioleta, provoca irritaciones en las mucosas, en los ojos y en el
sistema respiratorio y daña seriamente a la vegetación. Otro contaminante secundario
que también se genera en este tipo de reacciones es el nitrato de peroxiacetilo (PAN).
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