MANUAL COMERCIO INTERNACIONAL
MANUAL COMERCIO INTERNACIONAL
Ofrecer Operaciones auxiliares de transporte (embalaje, etiquetado, recogida y distribución, almacenamiento, seguimiento) Masificar los Flujos difusos mediante el uso de unidades de carga y transportes normalizados para una mejor difusión a través de los grandes nudos de transporte Agrupar las mercancías por “familias logísticas” de productos afines como perecederos, peligrosos, valiosos Servir de nudo de enlace con los restantes plataformas logísticas, utilizando los corredores logísticos (Rin-Rodano), Corredor transversal de los Países Bajos, Rótterdam-Venlo, Paris-Lyon-Milán, Madrid-Barcelona, Barcelona-Valencia
Constan de:
Instalación de recepción y fraccionamiento de envíos Disponen de cargas y expedición
Disponen de un solo muelle (generalmente) con áreas soportadas de llegada y salida de vehículos y en sistemas longitudinales por el movimiento interno de mercancías, bien sea continua (cintas transportadoras, rodillos) o discontinuas (carretillas, transpaletas...) Sistema de información EDI, destinada a recibir los pedidos de los clientes y el contenido de los suministros a emitir ordenes de carga de los vehículos de distribución, así como la documentación que puede. Ejemplo: HONG KONG, pasa a ser un HUBS, para CHINA.
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