CASO DIR ESTRATEGICA_TESLA

CASO PRÁCTICO DIRECCIÓN ESTRTATÉGICA

Y te dije que no deberías comprar un Tesla por la promesa de que se conduzca sólo, y también es cierto. Cuando los coches autónomos lleguen, Tesla será uno más entre tantos.

PERO Tesla cuenta con la mano ganadora debajo del capó. Todos los Tesla que vende ya traen lo, en teoría, necesario para ser autónomos. O sea, alguien que se compre hoy o se haya comprado en años pasados un Tesla, aunque no pagara por Autopilot ni por la capacidad de conducción autónoma total, podrá hacerlo en el futuro y lo tendrá de manera instantánea en su coche. Sin pasar por taller, sin cambiar nada. Literalmente es pagar y Tesla te activa lo que tu coche ya tenía desde siempre.

Pensad en lo bueno que es esto para Tesla y para los consumidores. Por ponerlo en situación. Imagina que hace unos años compraste ese iPhone de 16 Gb. que todo el mundo te dijo que no compraras, que se te quedaría corto de espacio. Ahora imagina que cuando estás hasta las narices de quedarte sin espacio Apple te dice: “Tranquilo, págame 150€ y tendrás un iPhone de 32 Gb sin tener que hacer nada más”.

O sea, no habrá más arrepentimientos. Si lo quieres, lo puedes pagar después. Un poco más caro, ahí está el “truco”. Pero tampoco es mucho más caro, no es que cueste el doble si lo activas después.

¿Qué más dará que un Tesla a día de hoy no sea autónomo para comprarlo o no? Ningún otro coche más lo es. Y cuando las demás empresas lo empiecen a sacar, tú podrás activar el tuyo sin comprarte un coche nuevo.

Dicho de otra forma: comprarse un Tesla por creer que será el único coche autónomo es un error, porque los demás lo serán. Poder comprarse un Tesla hoy y poder decidir cuándo pagar por que sea autónomo o sólo pagarlo cuando de verdad funcione, es un acierto para Tesla. Ningún otro fabricante está preparando sus coches para esa situación. Alguien que se compre un coche que no sea un Tesla a día de hoy, permanece inalterado hasta su fin. Incluso el software que Tesla actualiza regularmente, en el resto de fabricantes las actualizaciones son anecdóticas.

Y con esto Tesla ha creado el primer coche capaz de actualizarse en software ¡y en hardware! a lo largo de su vida útil. Actualizaciones que pueden ampliar la autonomía, que pueden ampliar la velocidad, que pueden ampliar el número de sensores y cámaras,

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